🚗 Auto-Kostenrechner
Was dein Auto wirklich kostet – pro Monat, pro Jahr, pro Kilometer. Inklusive Wertverlust und Leasing-vs-Kauf-Vergleich.
Fahrzeug & Nutzung
Automatisch geschätzt (Ø Wertverlust: 20 % im 1. Jahr, danach 10 %/Jahr) – frei überschreibbar.
Laufende Fixkosten (pro Jahr)
| Wertverlust | – |
| Kraftstoff / Strom | – |
| Versicherung & Steuer | – |
| Wartung, Reifen & Sonstiges | – |
| Gesamtkosten über 5 Jahre | – |
Alle Angaben ohne Gewähr – die Ergebnisse sind Schätzwerte auf Basis deiner Eingaben.
Kauf vs. Leasing
Verglichen über die gleiche Haltedauer. Laufende Kosten (Sprit, Versicherung, Steuer, Reifen, Sonstiges) fallen bei beiden an; beim Kauf zählt zusätzlich der Wertverlust, beim Leasing Rate + Anzahlung.
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Was kostet ein Auto wirklich?
Die meisten Autofahrer kennen nur ihre monatlichen Fixkosten – Versicherung, vielleicht die Rate. Der größte Kostenblock bleibt dabei unsichtbar: der Wertverlust. Ein Neuwagen für 28.000 €, der nach fünf Jahren noch 14.000 € wert ist, hat in dieser Zeit 14.000 € an Wert verloren – umgerechnet über 230 € im Monat, ohne dass dafür Geld überwiesen wurde. Dieser Rechner macht alle Kostenblöcke sichtbar: Wertverlust, Kraftstoff oder Strom, Versicherung und Steuer, sowie Wartung, Reifen und Sonstiges.
Die Formel dahinter
Gesamtkosten = Wertverlust (Anschaffungspreis − Restwert) + Kraftstoffkosten über die Haltedauer + (Versicherung + Steuer) × Haltedauer + (Wartung + Reifen + Sonstiges) × Haltedauer. Diese Summe geteilt durch die Haltedauer ergibt die Jahreskosten, geteilt durch 12 die Monatskosten, geteilt durch die gefahrenen Kilometer die Kosten pro Kilometer. Alle Annahmen dazu erklären wir transparent auf der Methodik-Seite.
Leasing oder Kauf?
Der eingebaute Vergleich stellt beide Optionen über dieselbe Haltedauer gegenüber: Beim Kauf zählt der Wertverlust, beim Leasing die Summe aus Anzahlung und allen Monatsraten. Laufende Kosten wie Sprit, Versicherung, Steuer und Wartung fallen bei beiden Varianten gleichermaßen an und verändern das Ergebnis daher nicht zwischen den Optionen – wohl aber deine Gesamtkosten insgesamt.
Häufige Fragen
Wie berechnet man die Gesamtkosten eines Autos?
Gesamtkosten = Wertverlust (Anschaffungspreis minus Restwert) + Kraftstoff/Strom über die Haltedauer + Versicherung & Steuer + Wartung, Reifen und Sonstiges. Diese Summe geteilt durch die Haltedauer ergibt die Kosten pro Jahr, geteilt durch 12 die Kosten pro Monat.
Was kostet ein Auto durchschnittlich pro Monat?
Das hängt stark von Fahrzeugklasse, Fahrleistung und Haltedauer ab. Mit den Standardwerten des Rechners (28.000 € Neupreis, 5 Jahre, 15.000 km/Jahr) liegen die Gesamtkosten oft zwischen 500 und 700 € im Monat – trag deine eigenen Zahlen ein, um dein persönliches Ergebnis zu sehen.
Warum ist der Wertverlust der größte Kostenblock?
Neuwagen verlieren in den ersten Jahren oft 15–25 % ihres Werts pro Jahr. Dieser Wertverlust wird selten bewusst wahrgenommen, weil kein Geld dafür "fließt" – er steckt in der Differenz zwischen Kaufpreis und Wiederverkaufswert und ist bei den meisten Fahrzeugen die größte Einzelposition.
Leasing oder Kaufen – was ist günstiger?
Das kommt auf Leasingrate, Anzahlung und den erzielbaren Restwert beim Kauf an. Der Rechner vergleicht beide Szenarien über dieselbe Haltedauer: Beim Kauf zählt der Wertverlust, beim Leasing Anzahlung plus alle Monatsraten. Laufende Kosten (Sprit, Versicherung, Steuer, Wartung) fallen bei beiden gleichermaßen an.
Sind die Standardwerte für Versicherung und Steuer realistisch?
Sie sind grobe Orientierungswerte für ein durchschnittliches Mittelklassefahrzeug in Deutschland. Deine tatsächliche Versicherungsprämie hängt von Schadenfreiheitsklasse, Typklasse und Region ab, die Kfz-Steuer von Hubraum, Schadstoffklasse bzw. Batteriekapazität. Trag am besten deine echten Werte aus Bescheid/Police ein.